央广网青岛8月8日消息（记者王伟 通讯员隋丽君）8日上午，一辆满载货值300万美元的中亚（乌兹别克斯坦）棉纱专列驶入中铁集装箱青岛中心站，这标志着中亚（塔什干—胶州）首列回程班列历时10天，途径阿拉山口口岸顺利抵达胶州。

　　中亚（塔什干—胶州）首列回程班列抵达胶州（央广网记者 王伟 摄）

　　货主青岛华铁国际物流有限公司董事长杨永刚告诉记者，以前进口棉纱通过海铁联运，大约需要50天时间。中亚（塔什干—胶州）回程班列开通后，运输时间缩短到15天，在运费与海铁联运持平的情况下，时间成本大幅缩减。

　　“这是园区开通国际货运班列后迎来的首趟回程班列，对于提升中亚国际铁路联运大通道综合竞争力，构建海铁联运物流大通道具有重要意义。”青岛胶州湾国际物流园管委会主任王军对记者说：“上合组织青岛峰会闭幕以来，‘峰会效应’持续显现，园区借力建设—上海合作组织地方经贸合作示范区的有利时机，加快对外物流贸易通道建设，深化与‘一带一路’沿线国家及上合组织国家的经贸往来，中亚、中欧回程班列的拓展就是上合峰会释放的红利。”

　　据了解，为加快园区建设，拓展发展空间，青岛胶州市进一步整合火车站、中铁集装箱青岛中心站、山东济铁胶州物流园、青岛港、中铁国际多式联运有限公司等资源，实施资源共享，一体招商，着重围绕中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦）、俄罗斯三个方向拓展回程班列，货源品类主要包括棉纱、绿豆、小麦、葵花籽油、化肥、木材、纸浆及铬、铜矿石。

　　中铁联集青岛中心站常务副总经理魏学伦表示，9月份还将开行俄罗斯—青岛中俄首列回程班列，从10月份开始，中心站将实现每月发行2列回程班列的常态化运行。“首列回程班列的顺利开行，也是借助了上合组织青岛峰会的‘东风’，得以实现中亚货物通过班列运输到青岛零的突破。进一步推动构建起‘覆盖山东、辐射沿黄、直达中亚、西拓欧洲’的海铁联运物流大通道，促进与上合组织国家的共同繁荣发展。”魏学伦说。